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預處理車間 反應池攪拌器

簡要描述:預處理車間 反應池攪拌器特點:
1、構造簡單、運行可靠、無堵塞現(xiàn)象,維護簡便;
2、可以在要求的混合時間內達到一定的攪拌強度,滿足混合速度快、均勻、充分等要求,而且水頭損失小,并可適應水量的變化,適用于各種水量的水廠。
攪拌軸材質:碳鋼、碳鋼襯玻璃鋼、碳鋼襯膠、碳鋼襯塑、201不銹鋼、304不銹鋼、316L不銹鋼

  • 所在城市:南京市
  • 廠商性質:生產廠家
  • 更新日期:2024-09-22
  • 訪  問  量:1064
詳細介紹
品牌蘭江水加工定制
空氣量電議m3/min處理水量電議m3/h


預處理車間 反應池攪拌器使用安全

1、攪拌機應設置在平坦的位置,用方木墊起前后輪軸,使輪胎擱高架空,以免在開動時發(fā)生走動。

2、攪拌機應實施二級漏電保護,上班前電源接通后,必須仔細檢查,經空車試轉認為合格,方可使用。試運轉時應檢驗拌筒轉速是否合適,一般情況下,空車速度比重車(裝料后)稍快2~3轉,如相差較多,應調整動輪與傳動輪的比例。

3、拌筒的旋轉方向應符合箭頭指示方向,如不符實,應更正電機接線。

4、檢查傳動離合器和制動器是否靈活可靠,鋼絲繩有無損壞,軌道滑輪是否良好,周圍有無障礙及各部位的潤滑情況等。

5、開機后,經常注意攪拌機各部件的運轉是否正常。停機時,經常檢查攪拌機葉片是否打彎,螺絲有否打落或松動。

6、當混凝土攪拌完畢或預計停歇1h以上,除將余料出凈外,應用石子和清水倒入抖筒內,開機轉動,把粘在料筒上的砂漿沖洗干凈后全部卸出。料筒內不得有積水,以免料筒和葉片生銹。同時還應清理攪拌筒外積灰,使機械保持清潔完好。

7、下班后及停機不用時,應拉閘斷電,并鎖好開關箱,以確保安全


預處理車間 反應池攪拌器特點:

 1、構造簡單、運行可靠、無堵塞現(xiàn)象,維護簡便;

 2、可以在要求的混合時間內達到一定的攪拌強度,滿足混合速度快、均勻、充分等要求,而且水頭損失小,并可適應水量的變化,適用于各種水量的水廠。

 攪拌軸材質:碳鋼、碳鋼襯玻璃鋼、碳鋼襯膠、碳鋼襯塑、201不銹鋼、304不銹鋼、316L不銹鋼


 產品簡介:

槳式攪拌機 是目前理想的機型,具有自動化程度高、攪拌質量好、效率高、能耗低、噪音小、操作方便、卸料速度快、襯板及葉片使用壽命長,維修保養(yǎng)方便等優(yōu)點。漿式攪拌機適用于塑性、干硬性、輕骨料混凝土及各種灰漿、砂漿的攪拌。

 非標,可根據(jù)用戶水質、水溫、腐蝕性、黏度等條件,制造各種不同規(guī)格的機械攪拌機。

 其中,減速機有國產、進口或者擺線針、齒輪減速多種選擇;

 攪拌桿和攪拌漿葉有不銹鋼、碳鋼防腐和塑料等多種材質;

 漿葉形狀有兩頁式、三葉式、單層、雙層、框架式等多種選擇。

槳式攪拌機型號表達方式:

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槳式攪拌機主要技術參數(shù):

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槳式攪拌機構造及工作過程:

JBJ型有攪拌軸、攪拌槳葉、機座和驅動裝置組成。

當原水與混凝劑或助凝劑液體流經混合池時在攪拌機的排液作用下產生流動循環(huán),使混凝藥劑與水快速充分混合,以達到混凝工藝的要求。

電氣控制:按手動配置控制箱、可帶PLC接口,亦可按用戶要求配置。


訂貨說明:

1、根據(jù)用戶的尺寸制造;

2、注明主體材質,碳鋼或不銹鋼;

3、訂貨時必須提供相關的工藝、土建資料及詳細技術要求等。

JBJ型折漿式攪拌機漿式攪拌機構造

漿式攪拌機包括工作部分(垂直攪拌軸、攪拌機)、支撐部分(軸承裝置、機座)和驅動部分(電動機、減速機)及連接附件等。

攪拌機驅動裝置安裝在反應池的頂部,電動機和減速機間采用法蘭連接,以便于安裝和維護。

電機為戶外型,絕緣等級F,防護等級為IP55。

(1)減速機

1.每臺攪拌機配備一臺減速機,減速機采用K-H-V行星傳動原理以及短輻擺線齒形相結合的新穎傳動機械,此減速機具有強大的承載能力,高減速比,高傳動效率, 小的體積,極低的噪音以及較長的使用壽命。在****的運行范圍內,減速機能連續(xù)運行。

2.減速機所有的傳動部件都經過嚴格處理,精密加工,研磨,接觸和潤滑良好,運行平穩(wěn),噪音低,輸出軸和輸入軸均無附加的軸向力,使用壽命長。

3.電動機、擺線輪和所有軸承的更換及加油系統(tǒng)的維修方便,減速機上安有起重吊耳。

4.所有支撐軸承都為抗磨損球形或圓柱型軸承。減速機中所有抗磨軸承的使用壽命達到50,000小時以上。

5.露在減速機外部的軸承用油脂潤滑,安裝時用油脂調整、密封。其它軸承和擺線輪采用油杯連續(xù)濺噴潤滑,或油泵連續(xù)潤滑。

6.減速機有防滲油裝置,并用油尺控制正常的油位。

7.為承擔傳動軸及葉輪的重量,防止運行時由于荷載作用導致的軸傾斜

產品展示:


工程案例:

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